중국 수출 규모가 큰 미국 항공기 제작사 보잉과 중장비제조업체캐터필러 주가도 미·중 무역전쟁 우려에 뒷걸음치며 다우지수 급락을 부추겼다.

업종별로 보면 S&P500을 구성하는 11개 업종 모두가 빨간불을 켰다.

4일 홍콩 SCMP(사우스차이나모닝포스트)에 따르면 한 일본계제조업체광둥지사 운영담당 이사는 해당 매체와 인터뷰에서 "회사 생산능력 일부를 동남아시아 모처로 이전하려던 계획을 보류하기로 했다"고 말했다.

그는 "이 전략은 작년에 결정돼 올해 실행 예정이었지만 (미국의) 새로운 관세정책에 따라.

중국 수출 규모가 큰 미국 항공기 제작사 보잉과 중장비제조업체캐터필러 주가도 미·중 무역전쟁 우려에 뒷걸음치며 다우지수 급락을 부추겼다.

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중국 수출 규모가 큰 미국 항공기 제작사 보잉과 중장비제조업체캐터필러 주가도 미·중 무역전쟁 우려에 뒷걸음치며 다우지수 급락을 부추겼다.

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업종별로 보면 S&P500을 구성하는 11개 업종 모두가 빨간불을 켰다.

FT는 “트럼프 대통령이 지난 2018년 첫 임기 당시 중국에 관세를 부과한 후, 전자 제품 중심의 수많은제조업체들이 동남아 국가들로 생산기지를 옮기기 시작했다”며 “특히 베트남과 동남아시아는 중국 상품이 미국으로 향하는 통로가 됐다.

중국 기업의 베트남 투자 규모는 전체 신규 투자 가운데 3분의 1.

아이폰제조업체애플은 7% 하락, 이번 주 전체로는 13% 하락했다.

AI 대표 주 엔비디아는 7%, 테슬라는 10% 떨어졌다.

이들 세 기업은 중국 의존도가 높아, 중국의 보복 관세에 가장 큰 타격을 입었다.

기술주 외에도 보잉과 캐터필러는 중국 수출 비중이 높은 기업으로, 각각 9%, 6% 하락하며 다우지수 하락을.

이번 사업은 용인시에 본사 또는 공장을 둔 상시 근로자 10인 미만의제조업체를 대상으로 ▲PCB 제작(회로 설계를 기반으로 부품 연결을 위해 절연기판 위에 형성한 도체 회로 기판) ▲목업 제작(제품의 형태와 기능 등을 확인하기 위한 실물 또는 축소형 시제품 모형) ▲금형 제작(동일한 제품을 반복.

개인용 컴퓨터제조업체로 잘 알려진 델 테크놀로지스는 전날 18.

99% 폭락하며 S&P500 최악의 실적을 기록하고 이날도 7.

모건 스탠리 분석가들은 "관세는 정보기술(IT) 하드웨어제조업체에 '재앙적'"이라고 전망한 바 있다.

인텔은 대만반도체제조회사 TSMC와 파운드리 합작 법인 설립.

미국 자동차제조업체는 멕시코에서 상당한 규모의 차량을 수입하는 반면, 유럽과 일본, 한국 자동차 업체는 일부 차량만 수입하고 다른 많은 차량은 북미 지역 공장에서 조립하다.

현대차와 기아차는 2024년 기준 약 77만 대를 미국으로 수출하며, 미국 시장 판매량은 146만 대 수준이다.

2024년 미국 내 공장의.

중국 정부는 이와 함께 7개 희토류의 대미 수출을 통제하고 드론제조업체를 포함한 11개 미국 기업을 신뢰할 수 없는 기업 목록에 추가했다.

미국 동부시와 중국시 간 12시간 시차를 감안하면 중국의 관세 발효 시점은 미국 기준 9일 새벽 0시 1분이다.

2일(미국 현지시간) 트럼프 대통령이 발표한 중국에 대한 36.